У вересні 2026 року реальний валовий внутрішній продукт (ВВП) України скоротився на 2,4% порівняно з вереснем минулого року. Серед головних причин — зупинка металургійних підприємств після російських ударів, проблеми із залізничними перевезеннями та обмеження роботи морських портів. За оцінкою аналітиків, якщо металургія не відновить роботу, втрати української економіки можуть сягнути 6,5–7% ВВП.
Чому в Україні скоротився ВВП у вересні
Інститут економічних досліджень та політичних консультацій (ІЕД) оцінив скорочення реального ВВП України у вересні 2026 року в 2,4% у річному вимірі. Це означає, що обсяг вироблених товарів і послуг в економіці був меншим, ніж за аналогічний місяць 2025 року.
Однією з ключових причин стало погіршення ситуації в промисловості та транспортній галузі. Російські удари пошкодили металургійні підприємства, а обмеження морських перевезень і проблеми із залізничною логістикою ускладнили доставку сировини та експорт готової продукції.
Найбільше у вересні скоротилася діяльність транспортної та добувної галузей. За оцінками ІЕД, падіння у транспорті досягло 20%, а в добувній промисловості — 12,3%. Переробне виробництво зменшилося на 7%.
Як зупинка металургії впливає на економіку України
Металургія залишається важливою частиною української промисловості, адже з нею пов'язані видобуток залізної руди, робота залізничного транспорту, портова логістика та експорт металопродукції.
Коли металургійні підприємства зупиняються, наслідки поширюються на весь виробничий ланцюг. Скорочується потреба в залізній руді, зменшується кількість вантажів для перевезення, а підприємства втрачають можливість відвантажувати сталь на зовнішні ринки.
Це також означає менші надходження від експорту. За таких умов проблеми окремої промислової галузі впливають на загальні економічні показники країни.
Масштаб проблеми ілюструє ситуація у вересні 2026 року. За словами керівника офісу CEO «Метінвесту» Олександра Водовіза, протягом одного з тижнів в Україні не виплавили жодної тонни сталі. За його оцінкою, такого не траплялося протягом ста років.
Що відбувається з металургією у Кривому Розі
Для Кривого Рогу, де зосереджені підприємства гірничо-металургійного комплексу, проблеми галузі мають особливе значення.
25 вересня 2026 року «АрселорМіттал Кривий Ріг» заявив про зупинку металургійного комбінату до завершення війни. У серпні також зупинилася «Запоріжсталь» після балістичного удару.
Зупинка великих виробництв створює ризики не лише для металургії. Зменшення обсягів виплавки сталі може позначитися на видобутку залізної руди, завантаженні транспортної інфраструктури та роботі інших підприємств, пов'язаних із промисловим сектором.
Для промислових міст, зокрема Кривого Рогу, тривалі проблеми у гірничо-металургійному комплексі означають ризики для виробничої активності та зайнятості. Водночас конкретний масштаб впливу на місцеву економіку залежатиме від тривалості простоїв і можливостей підприємств відновити роботу.
Транспорт і видобувна промисловість також втрачають обсяги
У вересні 2026 року падіння у транспортній галузі сягнуло 20%. Однією з причин стали обмеження морської логістики та проблеми із залізничними перевезеннями.
Автомобільний транспорт не може повністю компенсувати скорочення морських перевезень. Серед перешкод — нестача водіїв і вища вартість доставки вантажів автотранспортом порівняно з морем.
У добувній промисловості спад становив 12,3%. Передусім це пов'язано зі скороченням видобутку залізної руди. Водночас видобуток природного газу частково підтримував показники галузі.
На ситуацію вплинули й інші сектори економіки. Виробництво електроенергії та розподіл газу скоротилися приблизно на 11%. У гуртовій і роздрібній торгівлі валова додана вартість зменшилася на 5,5%, а в сільському господарстві — на 5,6%.
Аграрний сектор також стикається з труднощами через обмежені можливості експорту та проблеми з альтернативними маршрутами перевезення продукції.
Яким може бути ВВП України за підсумками 2026 року
За прогнозом ІЕД, реальний ВВП України за підсумками 2026 року може скоротитися приблизно на 0,5%. Аналітики враховують погіршення економічної ситуації восени та вищу статистичну базу для порівняння.
Водночас оцінка залишається попередньою. Через високий рівень невизначеності економічні прогнози можуть змінюватися залежно від безпекової ситуації, роботи промислових підприємств, доступності логістичних маршрутів та можливостей для експорту.
Окремий ризик пов'язаний із тривалим простоєм металургійних виробництв. За оцінками, наведеними Forbes Ukraine, у найгіршому сценарії втрати української економіки через зупинку галузі можуть становити 6,5–7% ВВП.
Отже, вересневе падіння ВВП на 2,4% відображає проблеми відразу кількох ключових секторів економіки. Для України та промислових центрів, зокрема Кривого Рогу, одним із важливих чинників подальшої економічної динаміки стане можливість відновити металургійне виробництво та стабілізувати логістику.