В Днепре продолжается процесс обновления и адаптации общественного транспорта к потребностям маломобильных групп населения. В городе уже работает транспорт, оснащенный пандусами и специальными местами для пассажиров с инвалидностью. Активно модернизируются остановки и платформы. Вскоре появятся даже низкопольные трамваи. Об этом сообщает издание «Наше місто».
В настоящее время в Днепре около 300 автобусов и 97 троллейбусов полностью адаптированы для маломобильных пассажиров. На каждом троллейбусном маршруте города есть как минимум один такой низкопольный транспорт с платформой, движение которого можно отслеживать через приложение «D-transport». Транспорт оснащен современными системами информирования пассажиров: внешними динамиками и автоинформаторами, которые уведомляют о остановках и маршрутах движения.
Тем не менее, ситуация с трамваями остается сложной: большинство из них имеет высокий уровень пола, что создает трудности для маломобильных пассажиров. Чтобы решить эту проблему, город заказал пять новых современных низкопольных трамваев местного производства, первый из которых поступит уже в конце 2025 года. Кроме того, продолжается тендер на закупку дополнительных 15 низкопольных троллейбусов общей стоимостью около 5 млн евро.
«Конечно, есть города, которые делают капитальный ремонт трамвайных вагонов и делают вставки с низким уровнем пола. Но это стоит очень дорого, и на замену таким ремонтам лучше смотреть в сторону закупки нового подвижного состава и таким образом окончательно обновлять парк. Потому что таким образом мы обновляемся как минимум на 30 лет», – отметил ведущий специалист КП «Днепровский электротранспорт» Никита Керенцев.
Обновляется не только транспорт. Активно строятся инклюзивные остановочные комплексы.
Все новые остановки оборудованы тактильной плиткой, пандусами, некоторые имеют специальные площадки для колясок.
— Все посадочные площадки поднимаются на 20 сантиметров от проезжей части, что обеспечивает комфортную посадку и высадку пассажиров. Для обеспечения комфортной посадки – высадки все эти площадки облакоются плиткой, – рассказал Алексей Орешин, начальник отдела КП «Транспортная инфраструктура города» Днепровского горсовета.
С 2017 года в Днепре установлено 232 такие комплексы и еще более 300 запланировано установить. Кроме этого, на площади Соборной в городе впервые оборудованы «венские платформы» – это остановки, где дорогу поднимают до уровня трамваев, что делает посадку и высадку комфортной и безопасной.
О приспособленности общественного транспорта для людей с инвалидностью знает не понаслышке Дмитрий. Уже полтора года он передвигается на протезе.
– После ампутации ноги в течение 9 месяцев я пользовался инвалидным креслом, и на некоторых остановках мне была нужна помощь, чтобы попасть в транспорт. В Днепре большинство подвижного состава адаптировано к таким потребностям. У меня также есть опыт пребывания в кресле в Европе, и там это сделано интересно — одна сторона автобуса наклоняется специально, и сотрудники транспорта помогают при необходимости. Сейчас я уже адаптируюсь к различным условиям, но низкопольный транспорт для людей, которые перемещаются на креслах, очень необходим, – рассказывает днепрянин.
В целом, несмотря на определенные вызовы, в Днепре продолжаются системные изменения, которые делают общественный транспорт и городскую инфраструктуру все более удобными и доступными для всех жителей, независимо от их физических возможностей.
Читайте также: Безналичная оплата проезда в общественном транспорте Днепра: инструкция по применению приложения «еДнепро»
Фото пресс-службы Днепровского городского совета