Очередная группа будущих водителей электротранспорта продолжает обучение. Уже в скором времени новые водители трамваев приступят к работе. Также в технической школе КП «Днепровский метрополитен» проводят бесплатные курсы по профессии «машинист электропоезда». В этом году подготовку проходит уже пятая группа будущих машинистов. Об этом сообщает «Наше місто».
Днепрянка Ирина Саранович с детства мечтала управлять трамваем. Сейчас эта мечта почти осуществилась.
– До войны мечтала попасть на курсы водителей, но так сложились обстоятельства, что не пошла, – говорит ученица в трамвайном депо Ирина Саранович. – И вот увидела объявление в трамвае, позвонила и пришла на обучение. Учеба нравится. Мы сдаем ПДД, знания по пользованию трамваем, строению трамвая и скоро начнем выезжать на линию. Конечно, хочу поблагодарить нашего мэра Бориса Филатова за то, что на территории третьего депо открылся этот учебный центр, где мы имеем возможность получить профессию водителя трамвая.
Конечно, Ирина не единственная днепрянка, которая осваивает новую для себя профессию.
– Наш учебно-производственный центр был создан в 2000 году, а с 2019 года по инициативе городского головы мы осуществляем подготовку квалифицированных саециалистов по профессиям водитель трамвая и водитель троллейбуса третьего класса, – рассказывает методист учебно-производственного центра Юлия Пантелеенко. – Продолжительность обучения 2-3 месяца. Сейчас учебная группа состоит из 10 девушек, а в целом в прошлом году профессию водителя получили 84 человека.
Между тем в технической школе КП «Днепровский метрополитен» проводят бесплатные курсы по профессии «машинист электропоезда». Обучение длится около 7 месяцев. В программе — три этапа: теоретическая подготовка, производственное обучение в службе подвижного состава и капитальных ремонтов и завершающая практика под руководством машиниста-наставника. После завершения всех этапов обучения будущих машинистов ждет самый ответственный момент — сдача экзамена на право управления поездом.
Среди тех, кто уже закончил обучение, днепрянин Алексей Жовтяк.
– Раньше я здесь работал монтером пути, – рассказывает Алексей. – И вот решил на машиниста выучиться. Увидел объявление, что для этого нужно и решил стать машинистом. Реализовать мечту детства. Начальное обучение шло очень хорошо. Мы в принципе узнали, как работает метрополитен, что такое работа машиниста. Потом работали слесарями. Ремонтировали составы. Сейчас прохожу практику машинистом электропоезда.
Сейчас идет набор в новую учебную группу.
– В этом году подготовку проходит уже пятая группа по профессии «машинист электропоезда», – говорит заместитель начальника службы по эксплуатации метрополитена Сергей Леонов. – После обучения, сдачи экзаменов, прохождения стажировки и дублирования, в сентябре, самостоятельно (в два человека), начали работу машинистами электропоезда слушатели курсов этого года. В дальнейшем, получив практический опыт управления подвижным составом, отработав действия в нестандартных ситуациях, усвоив аварийные схемы управления и соблюдение режима вождения поездов, а также пройдя проверку знаний по безопасности движения, молодые машинисты смогут работать самостоятельно.
Поступить на бесплатное обучение в КП «Днепровский электротранспорт» можно, если вам 21 год, с обязательным прохождением медицинской комиссии. Курсы длятся 3,5 месяца. Гарантированы стипендия, дальнейшее официальное трудоустройство. При необходимости – проживание в общежитии.
Желающие зарегистрироваться на курсы водителей могут обращаться по телефонам: (056) 373 92 13, (093) 459 54 83, (063) 616 70 56.
Получить профессию машиниста электропоезда могут лица в возрасте от 18 лет, с базовым высшим образованием железнодорожного профиля и квалификацией слесаря 3-го разряда. Выпускники железнодорожных колледжей и лицеев могут обратиться в отдел кадров по телефонам: 756-73-24, 050-481-49-83.
Или заполнить анкету по ссылке: https://metro.dp.ua/news/dniprovskyj-metropoliten-vidkryvaye-nabir-na-kursy-mashynistiv-elektropoyizdu-metro-2025/
Ранее мы писали о том, что в Днепре стартуют бесплатные курсы по правилам дорожного движения.
Фото Валерия Кравченко