В Днепре продолжаются масштабные работы в рамках флагманского проекта «Движение без барьеров». На перекрестке проспекта Дмитра Яворницкого и проспекта Науки обустраивают один из ключевых участков первого безбарьерного маршрута города. Проект реализуется по инициативе первой леди Елены Зеленской и охватывает ряд пилотных громад по всей Украине, пишет «Наше місто» со ссылкой на пресс-службу горсовета.
Маршрут, который сейчас создается в Днепре, проложен от площади Соборной через главную магистраль города — проспект Дмитра Яворницкого — и ведет к железнодорожному вокзалу. Это должно стать примером нового стандарта доступного городского пространства.
«Сейчас у нас продолжаются работы по обустройству безбарьерного пространства на перекрестке проспекта Дмитра Яворницкого и проспекта Науки. Этот перекресток очень загружен транспортными потоками. Здесь есть и движение пешеходов к больнице и учебным заведениям, и трамвайные пути одного из самых загруженных маршрутов, и большое количество автомобилей. Поэтому мы считаем, что именно с этой локацией должна быть начата новая безбарьерная стратегия нашего города», — объясняет главный архитектор Днепра Дмитрий Волик.
По его словам, здесь установят новые трамвайные пути, приспособленные для запуска низкопольных вагонов, которые уже вскоре поступят в город.
К реализации проекта активно подключаются послы инициативы. Один из них — ветеран Тимофей Мишаков — убежден, что это лишь начало:
«Начало по организации безбарьерных дорожек в Днепре положено. Уверен, что со временем Днепр станет полностью безбарьерным и всем лицам с инвалидностью, пожилым людям и семьям с детскими колясками будет комфортно передвигаться», — говорит он.
Послом проекта стал и Александр Лютий — ветеран, который получил ранения на фронте и сейчас передвигается с протезом. Он лично проверяет новые участки маршрута и делится собственными замечаниями о комфорте:
«Большую часть дня я передвигаюсь на машине, потому что пройти из точки А в точку Б для меня это еще тот квест. Мои проблемы – это бордюры и трамвайные пути. Их сложно перешагнуть, они торчат над поверхностью земли. Для меня это большое напряжение», — рассказывает Александр Лютий.
Он убежден, что пониженные бордюры, ровные трамвайные пути и тактильная плитка — это базовые элементы, которые способны существенно облегчить жизнь людей с инвалидностью.
«Все изменения, которые сейчас происходят в проекте «Движение без барьеров», только на пользу. Нужно понизить бордюры на всех подходах к пешеходным дорожкам, все трамвайные рельсы должны быть на уровне земли, перед каждой проезжей частью должны быть тактильные элементы для людей с инвалидностью по зрению», — добавляет он.
Александр проверил пешеходную зону на упомянутом перекрестке. По его словам, дорожка удобная, однако есть нюансы с переходом трамвайных путей, которые еще требуют доработки.
Инфраструктура нового уровня
На перекрестке проспектов оборудуют более 4 тысяч квадратных метров покрытия с учетом норм безбарьерности. Это включает велосипедные полосы, пониженные тротуары, тактильную плитку и современную систему переезда трамвайных путей. Последние создаются с учетом технологий, которые снижают шум и вибрацию во время движения транспорта.
Работы ведутся преимущественно в выходные дни, чтобы не создавать дополнительных неудобств для жителей.
«Из-за войны в Украине стало больше людей с инвалидностью. И очень важно создавать для них комфортную среду, чтобы они ощущали себя свободно», — отмечает амбассадор проектов #ТитаныUA и «Движение без барьеров» Петр Печерный. — «Нужно подходить комплексно: снижать бордюры, создавать удобные тротуарные дорожки, обновлять входные группы в аптеки, магазины и другие помещения. Также нужно уделить внимание и транспорту».
Справка
«Движение без барьеров» — это флагманский проект Министерства развития территорий и громрад, который реализуется в рамках инициативы первой леди Елены Зеленской «Без барьеров». Он охватывает 15 пилотных громад, среди которых — Киев, Одесса, Днепр, Львов, Житомир, Тернополь, Черновцы и другие.
Основная цель проекта — создание комфортного пространства для всех: людей с инвалидностью, родителей с колясками, пожилых людей. Учитываются все элементы городской инфраструктуры — тротуары, переходы, общественные здания, общественный транспорт.
В Днепре этот маршрут станет первым, но не последним — город планирует и впредь внедрять комплексные изменения для создания доступной среды.
Фото: пресс-служба горсовета.
Напомним, Безбарьерный отдых: на Монастырском острове в Днепре продолжается обновление пляжной зоны.
Ранее мы писали: Безбарьерное пространство в Днепре: в городе продолжаются ремонтные работы на перекрестке ул. Короленка и проспекта Дмитрия Яворницкого. Читайте также: Движение без ограничений: как днепрянин помогает делать городское пространство более доступным.